“Çamlıbel Tüneli, 2 ilin geleceğine değer katacak stratejik bir projedir”;

“Çamlıbel Tüneli, 2 ilin geleceğine değer katacak stratejik bir projedir”

Yıllık yaklaşık 371 milyon tasarruf sağlayacak olan Sivas ve Tokat arasındaki Çamlıbel Tüneli’nin temel atma töreninde konuşan Sivas Valisi Dr. Yılmaz Şimşek, “Çamlıbel Tüneli; yalnızca bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda Sivas ve Tokat'ın geleceğine değer katacak stratejik bir projedir. Bu proje komşu iki ilin ulaşım güvenliğini artıracak ve bölgesel kalkınmaya güçlü katkılar sağlayacak” dedi....


Sivas ile Tokat arasındaki ulaşımı daha güvenli, hızlı ve konforlu hale getirecek Çamlıbel Tüneli’nin yapım çalışmalarına başlandı. Sivas-Yıldızeli ayrımı Çamlıbel Mevkii'nde gerçekleştirilen programa Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivas Valisi Yılmaz Şimşek, Tokat Valisi Abdullah Köklü, TBMM AK Parti Grup Başkanı Abdullah Güler, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, Sivas ve Tokat illerinin milletvekilleri, belediye başkanları, bürokratları, protokol üyeleri, sivil toplum kuruluşu temsilcileri ile çok sayıda vatandaşı katıldı.


7,7 KİLOMETRELİK BİR PROJE

Çift tüplü olarak inşa edilecek 4 bin 735 metre uzunluğundaki Çamlıbel Tüneli, 3 kilometrelik bağlantı yollarıyla birlikte toplam 7,7 kilometrelik bir proje olarak hayata geçirilecek. Projenin tamamlanmasıyla Sivas ile Tokat arasındaki ulaşım standardının yükseltilmesi, özellikle kış aylarında yaşanan ulaşım güçlüklerinin azaltılması ve güzergâhta daha güvenli bir seyahat imkânı sağlanması hedefleniyor.


ŞİMŞEK: BUGÜN SADECE BİR TÜNELİN TEMELİNİ ATMIYORUZ

Törende konuşan Sivas Valisi Yılmaz Şimşek, Çamlıbel Tüneli'nin yalnızca bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda Sivas ve Tokat'ın geleceğine değer katacak stratejik bir proje olduğunu söyledi. Sadece bir tünelin temelinin atılmadığını vurgulayan Vali Şimşek, projenin komşu iki ilin ulaşım güvenliğini artıracağını, bölgesel kalkınmaya güçlü katkılar sağlayacağını ve sosyoekonomik hayatı daha da güçlendireceğini ifade etti. Yatırımın insan hayatını önceleyen yönüne dikkati çeken Şimşek, "Bu önemli yatırım; insanımızın can ve mal güvenliğini önceleyen, ulaşım sürelerini kısaltan, ticaretin gelişmesine katkı sunan ve bölgemizin sosyoekonomik hayatını güçlendirecek stratejik bir projedir” diye konuştu.


ULAŞIM STANDARDI HER GEÇEN GÜN YÜKSELİYOR

Proje tamamlandığında vatandaşların daha güvenli, konforlu ve hızlı şekilde seyahat edebileceğini belirten Vali Şimşek, özellikle kış aylarında ulaşımın daha güvenli ve kesintisiz hale geleceğini dile getirdi. Çamlıbel'in uzun yıllar boyunca özellikle kış aylarında aşılması güç bir geçit olarak bilindiğini aktaran Vali Şimşek, tünelin tamamlanmasıyla bu geçidin iki şehri ayıran değil; gönülleri, ticareti ve geleceği birbirine bağlayan bir sembole dönüşeceğine inandığını söyledi. Son yıllarda ulaştırma alanında yapılan yatırımların Sivas'ın, Tokat'ın ve bölgenin gelişimine önemli katkılar sunduğunu ifade eden Vali Şimşek, karayollarında hayata geçirilen bölünmüş yol, tünel, köprü ve kavşak yatırımlarıyla ulaşım standardının her geçen gün yükseldiğini kaydetti.


“HALKIN REFAHI VE YAŞAM KALİTESİ ARTACAK”

Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı ile Sivas'ın demiryolu ulaşımında yeni bir döneme girdiğini belirten Vali Şimşek, Ankara başta olmak üzere ülkenin önemli merkezlerine hızlı, güvenli ve konforlu erişim imkânı sağlandığını söyledi. Bakan Uraloğlu tarafından açıklanan ilave seferlerle bu hizmetin daha da güçlendiğini vurgulayan Şimşek, vatandaşların taleplerine önemli ölçüde cevap verildiğini ifade etti. Nuri Demirağ Havalimanı'nın yeni pist yapım ihalesinin gerçekleştirilmesinin de Sivas'ın hava ulaşımı açısından geleceğine yapılan önemli yatırımlardan biri olduğunu dile getiren Vali Şimşek, ulaştırma altyapısına yönelik yatırımlar sayesinde bölgenin ulaşım imkânlarının daha da güçleneceğini, halkın refahı ve yaşam kalitesinin artacağını belirtti.


ABDULLAH GÜLER: SİVAS VE TOKAT’IN KARDEŞLİĞİ ÇOK GÜÇLÜDÜR

TBMM AK Parti Grup Başkanı Abdullah Güler ise Tokat'ın Sivas için çok özel bir yere sahip olduğunu belirterek, iki şehrin tarihî, kültürel ve beşerî bağlarının güçlü olduğunu söyledi. Tokat'ı sık sık ziyaret ettiğini ifade eden Güler, yalnızca Sivas milletvekili olarak değil, Tokat'ın meselelerini de yakından takip eden bir sorumluluk anlayışıyla hareket ettiğini belirtti. Tokat'ın meselesini Sivas'ın meselesi, Sivas'ın meselesini de Tokat'ın meselesi olarak gördüklerini vurgulayan Güler, iki ilin kardeşlik ve komşuluk hukukunun her zaman güçlü olduğunu dile getirdi. Çamlıbel Tüneli'nin uzun yıllardır beklenen önemli bir yatırım olduğunu belirten Güler, özellikle kış aylarında Çamlıbel geçişlerinde sürücülerin ve vatandaşların ciddi zorluklar yaşadığını söyledi. Güler, ağır kış şartlarının, virajlı yolların ve zorlu geçişlerin vatandaşlarda tedirginlik oluşturduğunu ifade ederek, "İnşallah temelini attığımız bu tünel kısa sürede tamamlandığında, 4 bin 735 metrelik çok önemli bir eserle güvenli ve konforlu ulaşımı sağlamış olacağız" dedi.


URALOĞLU: ÇAMLIBEL TÜNELİ İKİ ŞEHRİ DAHA DA YAKINLAŞTIRACAK

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da Sivas ve Tokat'ın, Karadeniz'i İç Anadolu'ya, Doğu Anadolu'yu Batı Anadolu'ya, Akdeniz'i Karadeniz'e bağlayan ana güzergâhların kesişme noktasında yer aldığını söyledi. Her iki şehrin Türkiye'nin doğu-batı ve kuzey-güney ulaşım ağında önemli bir role sahip olduğunu belirten Uraloğlu, bu nedenle Sivas ve Tokat'ın ulaşım altyapısına büyük önem verdiklerini ifade etti. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde son 24 yılda Tokat ve Sivas'ın ulaşım ve iletişim altyapısına toplam 351 milyar lira yatırım yapıldığını aktaran Uraloğlu, Tokat'ın 16 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun 311 kilometreye, Sivas'ın 24 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun ise 838 kilometreye çıkarıldığını bildirdi. Tokat'ta Turhal-Tokat, Tokat-Çamlıbel, Aybastı-Reşadiye ve Tokat çevre yolları gibi projelerin; Sivas'ta ise Şarkışla-Kaynar, Hafik-Doğanşar, Sivas-Çamlıbel-Tokat, Koyulhisar-Mesudiye ve Kangal-Çetinkaya ayrımı Divriği yolu gibi projelerin hayata geçirildiğini belirten Uraloğlu, şehirlerin komşularına bölünmüş yollarla bağlandığını söyledi.


“371 MİLYON LİRA TASARRUF SAĞLANACAK”

Bu zorlu coğrafyanın 4 bin 735 metrelik Çamlıbel Tüneli ile daha güvenli, konforlu ve kesintisiz bir ulaşım güzergâhına dönüştürüleceğini belirten Uraloğlu, tünelin tamamlanmasıyla meşakkatli yolculukların geride kalacağını ifade etti. Bakan Uraloğlu, projeyle ulaşım kotunun 286 metre aşağı çekilerek bin 684 metreden bin 398 metreye indirileceğini, 13 keskin virajın baypas edileceğini, güzergâhın 2,3 kilometre kısalacağını ve seyahat süresinin 5 dakikaya düşeceğini söyledi. Proje sayesinde yıllık 313 milyon lira zamandan, 58 milyon lira akaryakıttan olmak üzere toplam 371 milyon lira tasarruf sağlanacağını belirten Uraloğlu, egzoz emisyonunun da 2 bin 794 ton azaltılacağını kaydetti.


“BİR KALKINMA HAMLESİ”

Tünel tamamlandığında Sivas ve iç kesimlerle Karadeniz sahili ve limanları arasındaki ulaşım standardının yükseleceğini dile getiren Uraloğlu, projenin lojistik maliyetleri düşüreceğini, ticaret hacmini artıracağını, turizm hareketliliğini canlandıracağını ve tarım ürünlerinin pazarlara daha hızlı ulaşmasına katkı sağlayacağını ifade etti. Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı kapsamında hizmete giren Yıldızeli İstasyonu'na Tokat merkezden karşılıklı otobüs seferleri düzenlendiğini de hatırlatan Uraloğlu, Tokat-Yıldızeli arasında artan trafiğe Çamlıbel Tüneli ile daha güvenli ve konforlu hizmet verileceğini söyledi. Uraloğlu, projenin sadece bir tünel değil, Sivas ile Tokat arasında kardeşliği, üretimi ve umudu artıracak bir kalkınma hamlesi olduğunu belirtti. Tünelin bölgenin sosyoekonomik dinamiklerini güçlendireceğini, gençlere istihdam imkânı sunacağını, afet ve acil durumlarda alternatif ulaşım koridorları sağlayacağını dile getirdi.

Konuşmaların ardından dualar eşliğinde temel atma töreni gerçekleştirildi.

Kaynak:

Etiketler :
, , ,
İlgili Yöneticiler

HABERE YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
0 Yorum